EE88 – Đường cao tốc phải có tối thiểu 4 làn xe, có làn dừng xe khẩn liên tục – ee88fast.com

EE88 – Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường cao tốc vừa được Bộ Giao thông vận tải ban hành, đường cao tốc phải có quy mô tối thiểu 4 làn xe, có làn dừng xe khẩn cấp được bố trí liên tục. – ee88fast.com

EE88 – Đường cao tốc phân kỳ đầu tư phải có tối thiểu 4 làn xe hoàn chỉnh – ee88fast.com

EE88 – Thời gian tới đường cao tốc phân kỳ đầu tư cần đáp ứng tối thiểu 4 làn xe hoàn chỉnh, đầy đủ làn dừng xe khẩn cấp và đồng bộ hệ thống giám sát, điều hành giao thông, trạm dừng nghỉ. – ee88fast.com

EE88 – Dùng cát biển làm hạ tầng cao tốc: Lập tổ công tác đánh giá hiệu quả – ee88fast.com

EE88 – Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định thành lập Tổ công tác thực hiện nhiệm vụ “nghiên cứu, đánh giá thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng”. – ee88fast.com

EE88 – Dự kiến khởi công mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn vào tháng 3-2025 – ee88fast.com

EE88 – Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi gửi Thủ tướng, cao tốc Cam Lộ – La Sơn dự kiến khởi công vào tháng 3-2025, cơ bản hoàn thành cuối năm với quy mô mở rộng lên 4 làn xe. – ee88fast.com

EE88 – Tuyến Nha Trang – Cam Lâm phải chờ cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo mới được thu phí – ee88fast.com

EE88 – Tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đã hoàn thành nhưng vẫn phải đợi tuyến Cam Lâm – Vĩnh Hảo hoàn thiện các hạng mục mới có thể khớp nối, thu phí toàn tuyến. – ee88fast.com

EE88 – Tư vấn vênh nhau, bộ muốn Hà Nội chốt hướng tuyến đường sắt tốc độ cao – ee88fast.com

EE88 – Do hai đơn vị tư vấn vênh nhau về phương án hướng tuyến, vị trí và quy mô nhà ga, depot của đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua Hà Nội nên Bộ Giao thông vận tải tiếp tục lấy ý kiến UBND TP Hà Nội. – ee88fast.com